8月19日拍摄的渝昆高铁炳辉隧道。 新华社记者 胡超摄
本报云南昭通8月19日电 记者徐鑫雨从京昆高铁西昆公司获悉，19日，由中铁二院勘察设计、中铁五局承建的渝昆高铁控制性工程——全长21.17公里的炳辉隧道顺利贯通。该隧道是渝昆高铁贯通的首座超20公里特长隧道，也是我国西南地区首座贯通的20公里以上时速350公里的高速铁路特长隧道。
炳辉隧道位于云南省昭通市彝良县境内，采用双洞单线设计，地处高原斜坡地带中山峡谷区，具有地形起伏剧烈、褶皱构造强烈的特征，属一级高风险隧道，是渝昆高铁全线控制性工程。全隧最大埋深811米，集低瓦斯、岩溶、软岩大变形、岩爆、涌水、断层破碎带流砂等多种不良地质于一体。
随着全线首座20公里以上的特长隧道贯通360配资，渝昆高铁云南境内隧道贯通已达85%，桥隧施工完成超95%。目前，渝昆高铁建设全面进入冲刺阶段，路基、桥梁、隧道等站前主体工程已基本成型，即将全面进入无砟轨道施工。
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